muhammad egar wibisono
Budaya Modifikasi Sepeda Motor di Kalangan Pemuda Jaman Sekarang
Motor | 2023-05-29 23:09:14Budaya Modifikasi Sepeda Motor di Kalangan Pemuda Jaman Sekarang Sepeda motor merupakan salah satu kendaraan yang sering ditemui di jalanan. Bahkan rata-rata orang-orang di Indonesia sudah memiliki kendaraan tersebut, dan juga kebanyakan orang-orang lebih memilih mengendarai sepeda motor untuk jarak-jarak yang bisa dibilang tidak jauh, karena selain menghemat waktu di perjalanan sepeda motor juga bisa lebih cepat melewati atau menyalip kendaraan-kendaraan besar seperti mobil, dan truck. Sepeda motor pun juga bisa dibilang kendaraan ber mesin yang murah, maka dari itu banyak orang yang lebih memilih sepeda motor daripada kendaraan roda empat. Bahkan zaman sekarang pun pengguna sepeda motor tidak hanya di kalangan orang dewasa. Melainkan anak-anak pun mulai menggunakan sepeda motor untuk berangkat sekolah, berkumpul dengan teman-teman, dan masih banyak tujuan lain. Hal tersebut menyebabkan adanya kekreatifan para pemuda zaman sekarang dalam memberikan variasi unik pada sepeda motornya, atau yang sering didengar yaitu modifikasi. Di zaman generasi Z ini banyak sekali tipe-tipe modifikasi motor yang sangat unik. Dimulai dari sepeda motor laki hingga sepeda motor matic. Hal tersebut muncul karena rasa bosan para pemuda saat melihat motornya yang look nya hanya begitu-begitu saja. Salah satu modfikasinya yaitu mulai dari mengganti part-part motor hingga bermain mesin, yang memiliki tujuan memperkencang laju motor saat di jalanan. Modifikasi motor mungkin sudah menjadi hobby tersendiri bagi kalangan-kalangan pemuda maupun bapak-bapak. Modifikasi motor pun juga memiliki beberapa istilah atau tipe modifikasi. Salah satunya yang sering ada di Indonesia yaitu modif motorsport, modif classic, ngabers, dan herex. Tiap tipe modifikasi itu sendiri juga memiliki ciri khas pada motor-motornya. Dan juga tidak semua motor cocok menggunakan tipe modifikasi tersebut. Setelah ini artikel saya akan menjelaskan tiap tipe modifikasi motor yang cocok untuk motor-motor yang ada di Indonesia. Yang pertama yaitu tipe modifikasi motorsport. Motorsport sendiri adalah tipe modifikasi motor yang menyerupai motor-motor yang ada di moto gp. Dalam artian motor yang cocok digunakan untuk tipe modifikasi motor ini yaitu motor laki yang memiliki tabung bensin di depan atau yang sering disebut motor laki. Modifikasi ini mungkin modifikasi yang keren karena mengubah look motor terkesan gagah. Orang-orang yang menggunakan tipe modifikasi ini biasanya menerapkan look racing. Mulai dari mengganti knalpot standard menjadi knalpot racing, yang sering dibilang knalpot brong. Lalu mengganti warna body motor hingga merepaint velg, dan juga part-part kecil seperti handgrip, spion, dan juga stang motor. Yang kedua ada tipe modifikasi motor jenis classic. Tipe modifikasi ini juga lumayan banyak diminati oleh kalangan pemuda, dan bapak-bapak, sehingga pegiat modifikasi motor classic ini juga sampai mendirikan perkumpulan atau kelompok yang berisikan pagiat-pagiat motor classic di Indonesia. Modifikasi classic ini adalah modifikasi yang membuat motor tersebut memiliki old look atau yang sering didengar yaitu antik, karena classic tersendiri adalah tipe modifikasi yang menyerupai motor-motor pada tahun 1900an. Yang ketiga ada modifikasi ala-ala ngabers. Modifikasi ini paling banyak diminati oleh kalangan pemuda generasi Z. Bisa dibilang juga modifikasi ini adalah tipe modifikasi yang bisa diminati oleh kalangan yang baru saja turun di dunia permotoran. Modifikasi ala ngabers sendiri ini adalah modifikasi pada motor matic. Dari mengubah ukuran ban, repaint velg, mengganti shock belakang, spion, decal, dan mengotak atik racikan mesin atau yang sering disebut kirian atau porting. Yang terakhir ada tipe modifikasi herex. Tipe modifikasi ini juga banyak diminati oleh kalangan pemuda. Karena tipe modifikasi herex tersendiri selain seru juga membuat motor memiliki laju kencang saat berada di jalanan. Tipe modifikasi herex ini ternyata saking banyak peminatnya sampai di Indonesia sendiri pun mengadakan perlombaan herex yaitu drag race. Yang menyebabkan motor herex sendiri itu kencang yaitu para pemiliknya akan merancang motornya hingga motor tersebut bisa seringan mungkin untuk berada di jalalanan. Dalam artian ringan melewati angin-angin saat menarik gas. Mulai mengubah bentuk ban menjadi tipis atau yang sering didengar yaitu ban cacing, mengganti jok yang ringan, hingga settingan mesin yang kencang. Tiap tipe modifikasi di Indonesia masih banyak lagi. Tiap modifikasi pun juga memiliki ciri khas tersendiri. Sesuai dengan selera pemilik motor. Semua modifikasi pasti ada plus minusnya. Tetapi hal tersebut tidak memengaruhi rasa ketertarikan pada tiap penggemar motor. Salam satu aspal.
Disclaimer
Retizen adalah Blog Republika Netizen untuk menyampaikan gagasan, informasi, dan pemikiran terkait berbagai hal. Semua pengisi Blog Retizen atau Retizener bertanggung jawab penuh atas isi, foto, gambar, video, dan grafik yang dibuat dan dipublished di Blog Retizen. Retizener dalam menulis konten harus memenuhi kaidah dan hukum yang berlaku (UU Pers, UU ITE, dan KUHP). Konten yang ditulis juga harus memenuhi prinsip Jurnalistik meliputi faktual, valid, verifikasi, cek dan ricek serta kredibel.
